プレスリリース

開催要項

謹啓　時下益々ご清祥のことと、お慶び申し上げます。平素より、当館の運営等につきましては、 格別のご配慮を賜り、厚くお礼申し上げます。 当館では7月1日より、平成20年度企画展示『旅－江戸の旅から鉄道旅行へ－』を開催します。 当館の研究成果についてご理解いただき、当館へのより一層のご支援をいただけたらと存じます。 つきましては、この展示開催を貴媒体にてぜひ多くの方々にご紹介くださいますようお願い申し 上げます。

趣旨

現代の観光旅行のルーツは近世に求めることができます。近世の旅は伊勢参宮に代表される寺社参詣が目的でしたが、旅は街道も楽しみの場であり、各地の都市を中心に多様な旅行地が成立しました。例えていうならば、旅の行程すべてが壮大なアミューズメントパークでした。

鉄道旅行により、アミューズメントパークは崩壊しますが、都市周辺には新しい旅行地が多数成立し、また、短時日のうちにより遠くへの旅行も可能になりました。一方、移動手段である鉄道に乗ることも楽しみとなり、鉄道趣味へと発展していきます。鉄道旅行が当然のことになると、旧道回顧も盛んになり、画家を中心に旧道旅行も行われ、現在の旧道歩きに引き継がれています。

今回は道中記・街道絵図や旅行案内書などを中心に展示しますが、本展示により、新しい旅行の在り方を模索していただきたいと思います。

展示構成

プロローグ

今、旅行は百花繚乱。格安旅行から豪華旅行そして海外旅行も当然の時代になりました。江戸時代の寺社参詣などの旅は庶民が主役であり、数名から数十名が一団となって行われるのが特長でした。

近代にはいり、東海道線が全線開通すると鉄道旅行の時代がはじまります。座ったまま目的地に行けるようになったため、道中でよりみちする楽しみはなくなりました。その代わり、目的地により速く、より遠くへの旅行が可能になりました。また、鉄道の発達により江戸時代にはなかった保養やレジャー旅行も行われるようになりました。旅行は時代を追うごとに多様化していきますが、基本的なあり方や行動様式は今もなお江戸時代の旅とあまり変わらないのではないでしょうか。

第1部　旅の時代

本展示では徒歩による移動の時代を「旅」としました。庶民が主役となって、寺社参詣など行楽の旅が盛んに行われるようになったのは江戸時代に入ってからのことです。一つでも多くのものを見物し、時には羽目を外して遊ぶ江戸時代の旅は、庶民にとって地域共同体からの一時的解放であり、また地域に多くの情報をもたすものでもありました。

江戸時代に旅が盛んになったとはいっても、数泊の旅でさえ誰もが行けるというものではありませんでした。そのため旅に行くということになれば、往路と復路の異なる周遊ルートで少しでも多くの寺社や名所・旧跡をみて回ったのです。例えば東北や北関東方面からの伊勢参宮をみると、出発地からまず江戸を目指し、それより東海道沿いの名所を見物して伊勢神宮に参拝します。それより畿内を見物しますが、熊野に出て西国三十三カ所巡りをしながら各地を見学するというものと、奈良・吉野・高野山・大阪そして京都に出るものが代表的なもので、どのコースでも四国の金比羅に参詣している場合がよく見られます。いずれも復路は中山道を通り、洗馬から善光寺を経て帰村しています。旅の周遊コースは多彩な見物対象と、辛いこと、危険なことも詰め込まれた壮大なアミューズメントパークだったのです。

主な展示物
東海道名物（レプリカ）（豊橋市二川宿本陣資料館蔵）
東海道・中山道・甲州街道図屏風（複製）（当館蔵）
東海道路行之図（当館蔵）

第2部　旅行の時代

鉄道が発達すると徒歩の旅は姿を消し「旅行」の時代になり、壮大なアミューズメントパークは崩壊しました。しかしそれまで数泊を要した場所も日帰りから1〜2泊の旅行圏となり、都市近郊に新たな観光地が生まれるようになりました。鉄道旅行で、旅行者は座ったまま目的地に到着することができるようになりました。車中での飲食は道中の茶店と同じ楽しみです。団体旅行もかなり早い時期から行われていました。鉄道旅行については、江戸時代以来の旅の趣や文学的趣味がなくなったとする風潮もありましたが、鉄道が橋梁などを通ることにより、従来みることができなかった風景を眺めることができるようになりました。文学的趣味がないといわれた鉄道旅行もやがて文学の素材として重要な位置を占めるようになっていきます。旅行は教育の場でもあり、明治期にはすでに修学旅行が学校教育に取り入れられて盛んに行われました。「車窓」からの案内書も出版されていますが、多くの旅行者にとって車中はリラックスできる場でした。

日帰りや短期の旅行が可能になると、寺社などの「見物」が中心だった観光のほかに、温泉旅行・ハイキング・登山・スキー・海水浴・避暑旅行といった保養のための旅行が盛んになってきました。また、より遠くへの旅が可能になったことにより、新しい観光地が生まれていきました。

主な展示物
東海道鉄道名所案内（個人蔵）
日本鉄道線路道中図（個人蔵）
日本名勝写生紀行（個人蔵）
中沢弘光風景版画（個人蔵）
内国旅行日本名所図会（個人蔵）
日本名勝地誌（個人蔵）
初三郎外鳥瞰図30点（個人蔵）
駅舎改札口付近の復原（会場入口を駅舎とする）

エピローグ

時代を追うごとに旅行は盛んになり、今では1年に何回も旅行に出かける人も沢山います。旅行の目的は多様化し、ビル自体が複合施設として観光対象にもなっています。それだけではなく、移動の手段であった鉄道そのものが旅行の目的と化し、鉄道旅行を楽しむために旅行をするようにもなりました。その代表の一つが豪華夜行列車の旅行です。さらに好みの鉄道に乗ることを目的とした旅行も行われています。

鉄道が旅行と切り離されて、鉄道模型をはじめとするさまざまな鉄道趣味が行われるようにもなっています。

主な展示物
改札方制服（鉄道博物館）
ヘッドマーク（鉄道博物館）
行き先表示板（鉄道博物館）
新橋停車場写真（逓信総合博物館）
鉄道模型＜OJゲージ、HOゲージ＞（個人蔵）

ミニSLの運行

ミニSLの乗車体験イベントをおこないます。

千葉県立船橋高校鐵道研究部による鉄道模型（Ｎゲージ）の運行

明治5年、新橋・横浜間に鉄道が敷設され、同22年には東海道線が全線開通いたしました。鉄道は輸送手段として導入されましたが、旅行者にとっては鉄道に乗ること自体が目的でもありました。明治5年、新橋－横浜が開通すると、旅行者には新しい遊具にでも乗るような感覚で、鉄道に乗車しています。 鉄道を楽しむことは、次第に鉄道趣味へと発展し、鉄道模型の製作が日本でも行われるようになり、今日に至っています。ミニＳＬの運行・鉄道模型（Ｎゲージ）の運行は、こうした鉄道趣味の象徴として実施するものです。
千葉県立船橋高等学校鐵道(てつどう)研究部は県内有数の鐵道研究部で、同好会から数えて39年の歴史があります。鉄道模型の運行を千葉県立船橋高等学校鐵道研究部に依頼するのは、当館の展示に高校生を参加させることにより、当館を身近に感じてもらうこと、当館に関心を持ってもらうことを目的としています。

歴博フォーラム

詳細はこちらを参照のこと

ギャラリートーク

実施の際は、詳細は追って当館HP上などで紹介いたします。

歴博講演会

各回共通

[1]第294回「旅から旅行へ」

[2]第295回「女たちの伊勢参り」

[3]第296回「『伝統の朝顔』展10年のあゆみ」

歴博探検

各回共通

「旅から旅行へ」

「町のくらしと朝顔」

「佐倉連隊の跡を歩く」

くらしの植物苑観察会

各回共通

第111回観察会「梅雨の植物」

第112回観察会「植物で染める」

第113回観察会「伝統の朝顔展の舞台裏」

図録のご案内

「旅－江戸の旅から鉄道旅行へ－」　1,300円（税込）　送料340円

◎入手については、財団法人　歴史民俗博物館振興会へお問い合わせください。
電話043-486-8011

次回の企画展示・ミニ企画展示

企画展示「［染］と［織］の肖像-日本と韓国・守り伝えられた染織品-」

10月15日(水)～11月30日(日)

ミニ企画展示 「第3展示室　紀州徳川家伝来の楽器－笙－」

10月7日(水)～12月7日(日)

●メンテナンスのお知らせ

2008年6月3日（火）から6月15日（日）まで、メンテナンスのため第4展示室を閉室いたします。

ご希望の写真(データ)を送付いたしますので、各プレスリリースの写真番号をご連絡ください。e-mailでも結構です。問い合わせ先はリリース本文「このリリースに関するお問い合わせ」をご覧ください。

【ご注意】

• 本図版の使用は、平成20年度企画展示『旅－江戸の旅から鉄道旅行へ－』の広報に関するものに限ります。
• 掲載に際しては、最小限でも「催事名」「会場」「会期」「掲載図版のキャプション」を明記していただくようお願いします。「本館蔵」は「国立歴史民俗博物館蔵」となります。
• 情報確認のため、校正紙(ウェブ上の場合は掲載URL)をお送り下さい。ウェブ上での掲載の場合は、画像サイズを400ピクセル以下・72dpi以下のサイズにしてください。
• ご掲載いただいた場合は、お手数ですが掲載物をご送付ください。

以上の点に留意いただけない場合に発生したトラブルについて、本展主催者として一切の責任を負いかねますのでご注意ください。

旅－江戸の旅から鉄道旅行へ－

1) ぬさぶくろ 湯島（現兵庫県城崎町）の温泉 （個人蔵）		2) 膝栗毛面白草紙（東海道中膝栗毛の模倣本） 嘉永４年　（個人蔵）
3) 東海道名物　川崎宿の奈良茶飯（レプリカ） （豊橋市二川宿本陣資料館蔵）		4)-1 東海道路行之図 （当館蔵） 江戸から京都までの道程にそって地名や藩主名が記載されています
4)-2 東海道路行之図＜部分＞ （当館蔵） 江戸城近辺の様子です。		4)-2 東海道路行之図＜部分＞ （当館蔵） 京都御所や二条城近辺の様子です。
5)-1 再刻江戸名所之絵 （当館蔵）		5)-2 再刻江戸名所之絵＜部分＞ （当館蔵） 富士山を背に、四谷、赤坂、麻布など現在でも使われている地名を見ることができます。
5)-3 再刻江戸名所之絵＜部分＞ （当館蔵） 現在、観光地となっているお台場はまだ建造されたばかりで、外国船が停泊しています。		6) 東海道パノラマ地図 （個人蔵）
7) 高輪海岸鉄道の図 明治14年　（当館蔵）		8) 小湊鉄道パンフレット 昭和30年代　（小湊鉄道株式会社）
9) 東海道懐古帳 浜松駅金剛院観音　（当館蔵）

※内容は変更する場合があります。ご了承ください。